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어제 구와하라가프(Kuwahara GAAP) 지오매트리 조정한 변경 모습니다.

▼ 제가 타고 다니던 형태죠


▼ 1차로 싯포스트의 각도를 바꾸어 주고나서



▼ 어헤드 어댑터까지 끼우고 나니 이제 좀 XC 세팅 답게 나왔네요
   비가 너무 많이 와서 타보지는 못했지만 잠시 앉아본 것 만으로도 훨씬 편안하고 안정적으로 세팅 된 것 같습니다.

사진의 자전거를 어떻게 저토록 같은 위치에서 잘 찍게 되었는지는 "그것도 알고싶다"에서 취재 후 방영할 예정입니다.






구와하라가프(Kuwahara GAAP)에 풀사이즈 MTB에 사용하던 프론트 서스펜션을 장착해 주면 스티어러 튜브가 터무니없이 짧게 됩니다.

대개의 풀사이즈 MTB 라이더들이 180~200정도의 길이로 스티어러튜브를 커팅하게 되는데 구와하라가프(Kuwahara GAAP)에는 보통 230~250정도의 길이가 필요하게 되죠

저 역시 이전에 사용하던 프론트 서스펜션을 그대로 사용하게되었더니 상체가 과돟게 앞으로 숙여지는 바람에 안장과 핸들바가 멀어지는 것을 감수하면서 안장고를 낮추게 되었어요
그렇게 하니까 자연히 BB센터와 무릎의 위치도 멀어지면서 라이딩 내내 고통에 시달렸는데요

제가 구매하고 싶은 프론트 서스펜션의 출식 차일피일 미뤄지게 되면서 임시방편으로 스티어러 튜브를 연장시켜주는 어헤드 봉을 구입해서 장착하기로 했습니다.

스티어러 튜브를 연장하기 위해 여러가지 방안을 알아보았지만, 어헤드봉을 사용하는것보다 무거워지거나 모양이 안좋아지거나, 혹은 위험을 감수하거나 해야 하는 것들 뿐이라 포기했죠

아무튼 사토리에서 나온 어헤드 어댑터는 쓰기가 싫어 아래 제품을 구입했습니다.
HUMPERT社에서 나온 TurnFix라는 어헤드 어댑터입니다.


무게가 이모양입니다. 284g 이라니....아무리 무게는 포기한 상태로 가고 있지만 점점 두려워지네요 ㅎㅎ

HUMPERT社에서 나온 TurnFix라는 어헤드 어댑터는 자전거를 차량이나 박스등에 수납할때 핸드바를 90도로 돌릴 수 있는 장점이 있습니다. 이거 접어서 차에 싣게 될때 아주 유용할 듯 합니다.

검정색으로 구매하고 싶었는데 재고가 은색뿐이라 기다리기 귀찮아서 은색으로 샀습니다.